高速公路的服务区是了解一座城市乃至一个省区饮食习俗最直观的“窗口”。为了擦亮“窗口”，今年以来，内蒙古高速公路服务区分公司开展了打造“民族风情餐饮一条路”、建设“内蒙古草原温馨驿站”的主题活动。

　　目前，穿越内蒙古自治区境内的高速公路有京藏(北京到西藏)高速、二广(二连浩特到广州)高速和包茂(包头到茂名)高速，三条高速公路在内蒙古境内共设有19个服务区，为过往车辆和旅客提供餐饮、住宿、加油等服务。

　　据了解，一直以来，内蒙古高速公路服务区的餐饮服务非常滞后，很多服务区的餐饮还处于街头小饭馆的经营状态，其饭菜给旅客留下了价格高、难入口的恶劣印象。内蒙古高速公路服务区分公司餐饮总监王蜀民介绍说，服务区餐饮滞后的主要原因有三：一是经营者的经营理念落后，服务意识跟不上。一些经营者总是把旅客当作一次性消费的“过路客”，在服务和菜品上没有狠下工夫;二是服务区厨师队伍的技术力量薄弱，烹制不出具有地区特色和民族风情的菜肴;三是服务区具有垄断的属性，经营者没有竞争意识，总是以卖家自居。

　　王蜀民说，为了使服务区成为外地旅客了解内蒙古特色饮食的“窗口”，真正体现“草原风情驿站”的作用。服务区分公司今年采取了四条措施。

　　首先，引进品牌快餐连锁企业，为旅客提供营养、健康、实惠的饭菜。目前，已有多个服务区和内蒙古快餐品牌企业——“华香面”、“正真豆腐坊”达成了联姻。

　　其次，提升服务区厨师队伍的技术力量。从去年开始，服务区分公司与内蒙古商旅职业学校签订了“校企”合作协议，商旅学校负责对服务区的厨师进行凉菜、冷拼、中式烹调、中式面点及菜品研发和创新等方面的技能培训，有效提升了整体队伍的技能水平。

　　第三，实行差异化经营，即在不同的服务区，实行不同特色的经营。目前，内蒙古境内的高速公路以50公里为段设立服务区，因矿产资源和旅游资源的差异，不同路段经过的车辆也有所差异，比如“兴和服务区”和“乌海服务区”大车的流量比较集中，因此，服务区分公司决定在该服务区的餐饮以快餐和特色小炒为主，以满足大车司机的用餐需求;“响沙湾服务区”和“成陵服务区”紧靠旅游景区，尤其在旅游旺季，通过的车辆主要以旅游大巴和小车为主，因此，该服务区的餐饮除了特色小炒，还准备了“烤全羊”、“手扒肉”等蒙古族特色大餐。

　　最后，在每个服务区推出十几道当地的“乡土菜”。内蒙古自治区地域辽阔，不同的城市拥有各自独特的食材和美食。如科尔沁的黄牛、锡林郭勒的肥羊、乌兰察布的马铃薯和莜面等，利用这些食材，采用当地老百姓日常的烹法，精选十五六道，就会成为内蒙古高速公路服务区与众不同的民族风情菜。